由于我國(guó)防腐蝕涂料生產(chǎn)企業(yè)較多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約有700來(lái)家，其中專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)防腐蝕涂料的廠家就有近百家，但規(guī)模均不大，年產(chǎn)量在千噸以上的只有幾十家。例如像涂料這些生產(chǎn)企業(yè)主要集中在我國(guó)沿海各省市與中南地區(qū)。由于各省市自然環(huán)境和發(fā)展特點(diǎn)的差異，其防腐蝕涂料的品種和用途是不盡相同的。

我國(guó)防腐蝕涂料年產(chǎn)量在18萬(wàn)噸左右，其中富鋅涂料約1萬(wàn)噸，環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)防腐涂料約6萬(wàn)噸，乙烯樹(shù)脂類(lèi)防腐涂料約3萬(wàn)噸，聚氨酯樹(shù)脂類(lèi)涂料約1萬(wàn)噸(為防腐工程配套)，粉末防腐涂料約1.5萬(wàn)噸，其它防腐涂料約5.5萬(wàn)噸。

我國(guó)防腐蝕涂料的整體水平從80年代中期開(kāi)始有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家比較仍有較大的差距，主要表現(xiàn)在:

(1)、生產(chǎn)廠的專(zhuān)業(yè)化程度差，配套不全。大多數(shù)廠家沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式，18大類(lèi)產(chǎn)品樣樣俱全，而針對(duì)防腐的某一特定市場(chǎng)往往不能配套和滿(mǎn)足要求。同時(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠長(zhǎng)期與施工應(yīng)用脫節(jié)，對(duì)涂裝的重要性認(rèn)識(shí)不足，現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)重視不夠。因此，涂料生產(chǎn)廠必須在專(zhuān)業(yè)化發(fā)展、質(zhì)量保證體系建立及強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)上下功夫。

(2)、產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)水平低，高性能環(huán)境適應(yīng)型涂料的技術(shù)水平與國(guó)外差距較大。防銹顏料的無(wú)鉛和無(wú)鉻化方面進(jìn)展不快，紅丹等重金屬顏料還占有相當(dāng)比重。

(3)、生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力相對(duì)不足，制約了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

(4)、我國(guó)歷來(lái)比較重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，而對(duì)涂料配套體系和施工工藝的研究較薄弱，缺乏完整的防腐性能評(píng)價(jià)方法，尤其是長(zhǎng)效的重防腐體系的加速評(píng)價(jià)方法，不利于縮短高性能涂料的研究周期。特別以順易為涂料為例，該公司在短短兩年的時(shí)間內(nèi)先后對(duì)水性不粘涂料、工業(yè)不粘防腐涂料、耐高溫涂料進(jìn)行了全面的改良，使我國(guó)的涂料水平又向國(guó)際上邁進(jìn)了一大步。

下面分析一下我國(guó)防腐涂料的水平及應(yīng)用領(lǐng)域

1.防腐涂料市場(chǎng)需求

防腐蝕涂料的市場(chǎng)需求與分布主要集中在下列行業(yè)：

(1)、化工與石油化工行業(yè)，這是需求量最大的行業(yè)，它包括油田設(shè)施、輸油管線、貯油罐、海上平臺(tái)、石油化工廠的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料的防腐、冷卻和循環(huán)水管道的防腐防污，以及涼水塔的防藻涂料等，其中，還包括耐熱防腐(100～500℃)、耐強(qiáng)腐蝕介質(zhì)(高濃度熱鹽水、酸、堿等)、換熱器用導(dǎo)熱防腐等特種防腐涂料。一般地說(shuō)，新建裝備由設(shè)計(jì)院確定配套方案和合格供應(yīng)商，由防腐工程公司施工。定期維修用漆基本上與此相同，年用量總計(jì)為8～10萬(wàn)噸，品種基本齊全。

(2)、鐵路、公路橋梁，其所用涂料包括新建和維修兩個(gè)系列。由于橋梁所處地理環(huán)境、大小、維修難度及維修保養(yǎng)期限不同，所選擇的涂料配套方案有所區(qū)別。例如，跨海大橋要求至少15年的保養(yǎng)期，通常選用富鋅底漆、環(huán)氧瀝青漆和環(huán)氧中涂漆，以及高耐侯性的氯化橡膠、丙烯酸聚氨酯和有機(jī)硅改性醇酸面漆的重防腐體系。鐵路車(chē)輛一般使用自干型涂料，面漆以改性醇酸面漆和丙烯酸面漆為主，底漆采用鐵紅環(huán)氧底漆或磁性氧化鐵底漆。隔音阻尼涂料、阻燃涂料用量增加，客車(chē)面漆也趨向高級(jí)化、多彩化。年用量大約2萬(wàn)噸，其中2/3用于車(chē)輛，用于橋梁不足1/3。

(3)、冶金行業(yè)，冶金廠的廠房和設(shè)施大多為鋼結(jié)構(gòu)，而使用環(huán)境又相當(dāng)惡劣，要求使用質(zhì)量較好的防腐體系。同時(shí)，對(duì)防火和阻燃涂料的需求量也較多。此外，還使用耐熱防腐涂料。目前新建廠不多，主要是維修用漆，年用量大約3000～5000噸。

(4)、電力和能源工業(yè)，包括發(fā)電設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)廠房、輸電塔使用鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料，涼水塔用無(wú)毒防污防藻涂料、耐熱涂料等。新建大型電廠大體上需要300～500噸涂料，平常維修用量大體相當(dāng)。主要以通用型防腐涂料為主。重防腐體系用于海水管道、輸電塔等部位。

(5)、機(jī)床及紡織機(jī)械行業(yè)，一般采用常溫固化的涂料體系。隨著人們對(duì)產(chǎn)品包裝和外觀重視程度的增加，對(duì)涂料配套體系的要求也越來(lái)越高?，F(xiàn)在大量使用的噴水織機(jī)對(duì)防腐有更高的要求。機(jī)床及紡織機(jī)械用漆一般以過(guò)氯乙烯、丙烯酸涂料為主；也有環(huán)氧、環(huán)氧聚氨酯涂料系列品種。目前，機(jī)械工業(yè)普遍不景氣，其用量受到限制，但高裝飾性的儀器和儀表用漆發(fā)展迅速，雖用量不大，但技術(shù)含量和附加值高。

(6)、汽車(chē)(摩托車(chē))、船舶、集裝箱行業(yè)，這些行業(yè)均使用專(zhuān)用涂料，即汽車(chē)漆、船舶漆和集裝箱漆，它們專(zhuān)用性強(qiáng)，配套性好，用量大，其中底漆大量使用了性能優(yōu)良的防腐蝕涂料。

2.主要品種和產(chǎn)量及其分布

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)防腐蝕涂料品種有1000余種，常見(jiàn)的按樹(shù)脂分類(lèi)有環(huán)氧、環(huán)氧瀝青、瀝青、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯、過(guò)氯乙烯、漆酚樹(shù)脂、硅酸乙酯、高氯化聚乙烯、聚氨酯、聚氨酯瀝青、酚醛、醇酸漆等。近些年來(lái)還出現(xiàn)了不少性能優(yōu)良的改性型樹(shù)脂品種防腐蝕涂料，如醇酸樹(shù)脂改性ＬａｌｆｌｅｘＭＰ樹(shù)脂防腐涂料、聚硫橡膠改性環(huán)氧防水防腐涂料、丙烯酸樹(shù)脂改性石油樹(shù)脂防腐涂料、用于鐵路客車(chē)箱的丙烯酸改性醇酸磁漆等。

以及結(jié)合我國(guó)自身特色的防腐蝕涂料，如漆酚鈦、漆酚環(huán)氧、漆酚硅重防腐涂料等。這類(lèi)涂料不僅耐高溫、耐腐蝕，適用于各種酸、堿、鹽、油類(lèi)、溶劑等介質(zhì)，且有的品種還能保持天然生漆高耐久性等特點(diǎn)。環(huán)保型防腐蝕涂料受到了人們的青睞，粉末防腐蝕涂料已有一定的應(yīng)用，一些水性化樹(shù)脂防腐蝕涂料，如水性氯磺化聚乙烯、水性丙烯酸環(huán)氧防腐蝕涂料等問(wèn)世，效果很好。無(wú)溶劑型防腐蝕涂料，如無(wú)溶劑環(huán)氧煤瀝青漆等已較為多見(jiàn)。紫外光固化防腐蝕涂料也正在研發(fā)之中。

此外，借鑒塑料工業(yè)中的分子共混技術(shù)，生產(chǎn)出了由高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯化聚丙烯三種樹(shù)脂混合組成的重防腐帶銹防銹裝飾涂料和環(huán)氧聚氨酯 烯類(lèi)聚合物互穿網(wǎng)絡(luò)、呋喃樹(shù)脂 丙烯酸酯聚氨酯互穿網(wǎng)絡(luò)防腐蝕涂料等新品種，ＨＣＰＥ特種帶銹防銹防腐涂料系列和高聚物合金重防腐涂料系列，其技術(shù)性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。玻璃鱗片防腐蝕涂料，如環(huán)氧、環(huán)氧瀝青與氯磺化聚乙烯玻璃鱗片等系列重防腐蝕涂料已在我國(guó)重大建設(shè)項(xiàng)目工程中應(yīng)用。

東莞市為易化工科技有限公司生產(chǎn)的綠色工業(yè)不粘防腐涂料已被應(yīng)用與上述大部分領(lǐng)域，已于2001年和2005年通過(guò)了ISO900，2000質(zhì)量管理體系和ISO14001，2004環(huán)境管理體系認(rèn)證，規(guī)范的管理和良好的生產(chǎn)環(huán)境，是打造優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品的保障，也是為易為公司保持不粘防腐涂料行業(yè)的領(lǐng)跑地位。